您当前的位置:首页 > 物流百科 > 设备外包

高端轻卡开瑞绿卡在五金交电配送行业中的运营价值体现

来源:江苏热线    发表时间:2013年09月26日

分享到:

-----访广州市吉合五金交电商场总经理张云

在广东省,一些电子产业密集的区域,往往在周边都形成了大大小小的电子产业后市场:五金交电市场。电子企业所需的一些五金配件、偏门电子元件以及各种常用工具,因为需求量不大,一般不会直接从厂家采购,而是从这些五金交电门市中去采购。这些门市经营的五金交电产品,种类齐全,常常可以一站式采购到所需的不同原材料。随着竞争的加剧,这个行业也在整合,以前坐等客户上门的模式越来越不适应市场需求,谁能把规模最大,把种类做全,加上完善的配送服务,谁就能在市场中占有一席之地。


 

位于广州市番禺区的吉合五金交电商场就是个成功的例子,据商场总经理张云介绍,几年前,他们曾专业做游戏机的电子零部件。客户来自游戏机厂家和游戏维修部门。这几年,张云通过不断地扩大产品规模和品种,以满足更多的客户需求,提供差异化的服务。竞争虽然越来越激烈,但张云的生意却越做越大。产品除了零售之外,更多的是批发,送货上门,车自然成为了张云每天都需要用到的“工具”。


 

在网上结识开瑞绿卡,在对比中选择开瑞绿卡

业务一天天在扩大,每天的采购量和配送量也在增大,五金交电产品又属于轻泡货。张云原有的3辆微车,经常出现不够用和装不下的情况。在今年4月份,张云有打算增加一台轻卡,以增强自身的配送能力。开始在网上寻找高端轻卡,从一些商用车专业网站和行业网站,他看到了全新的高端轻卡品牌和车型——开瑞绿卡。从第一眼开始就被开瑞绿卡漂亮的外观造型所吸引,随后在网上继续深入地了解几个高端轻卡品牌的详细内容。

通过反复地对比,张云认为:打高端轻卡的企业现在有不少,但从开瑞绿卡大量的用户案例上可以看出,把用户的利益作为一个企业的目标,从产品研发、到销售、到服务等多个环节都是围绕着用户的价值来进行的企业,唯独开瑞绿卡一家。从网上的用户案例来看,很容易找到和自己相似需求的开瑞绿卡用户,从他们的经营方式和配送模式以及开瑞绿卡的运营报告,也让张云学习到不少有关轻卡配送的运营知识。在了解到开瑞绿卡的“内功”之后,张云终于确定了自己所选的车型:开瑞绿卡S单排豪华版厢式车。2013年5月初,张云如愿以偿地在开瑞绿卡广州4S店(广州晨莱汽车贸易有限公司)购买到他选定的车型。

买了开瑞绿卡对自己的生意能带来多大帮助?

截止到2013年7月中旬,张云的开瑞绿卡已运营了4000公里,预计全年行驶里程在3万公里。这台车究竟为张云带来了哪些价值?张云分析到:

1、以前需要3辆微车才能装下的货物,现在绿卡1辆车就够了,配送效率大幅提升;

2、有了开瑞绿卡之后,3辆微车只需要保留1辆,作为绿卡配送和采购的辅助,驾驶员比以前减少1位。相应的驾驶员成本开支,比之前减少了3.6万/年;

3、用开瑞绿卡采购和配送,线路得到优化,以前3辆小面送3个目的地,现在一辆绿卡就可以将这3个目的地穿成一个配送路线,集中采购和配送。在相同的运量下,总运营里程比以前要少50%。按照之前3辆微车每年总行驶里程达到9万公里计算,每年可以相应省下3.15万元;

4、开瑞绿卡匹配的发动机低速扭矩强劲,特别适合在复杂的城市路况下行驶,符合自己的使用环境。发动机在1600转/分时的工况下最省油,而绿卡在这个转速下对应的车速是60公里/小时。这个车速又恰恰是张云配送环境下最常使用的车速。所以绿卡的前4000公里综合油耗仅为0.7元/公里,这个油耗跟自己的微车几乎是一致的,但拉的却比微车多2倍。

5、开瑞绿卡发动机大修里程达到50万公里,变速箱的寿命几乎可以和整车寿命一致。加上独立悬挂、ABS、四轮碟刹等带来的安全性能和舒适性能,在自己的配送环境下,即使用10年也没问题。

 

作者:中国物通

关键词:
凡本网注明稿件来源为“北京物流公共信息平台”的所有文字、图片等作品,版权均属北京物流公共信息平台所有,转载必究。若转载使用,须与北京物流公共信息平台联系,并注明稿件来源和作者信息。

分享到: