您当前的位置:首页 > 物流技术 > 技术动态

继“金飞马”后 跨越速运再斩获物流界重量级大奖

来源:北京物流公共信息平台摘编    发表时间:2016年12月14日

分享到:

2016年12月11日,为促进国内外物流企业交流与合作、推动互联网+物流金融行业发展,以“融合、创新、共享”为主题的“一带一路”与国际物流合作发展大会暨2016中国(深圳)互联网+物流金融高峰论坛在深圳开幕。

本次会议由中国交通运输协会、深圳市人民政府、国家发展和改革委员会国际合作中心、广东省交通运输厅、中国物流投融资联盟举办,相关政府部门领导、业内专家、生产制造企业、商贸流通企业、国内外代表性供应链、物流企业,金融机构以及信息技术企业等近千位代表齐聚深圳,共同探析“互联网+物流金融”领域的产业政策、行业趋势及发展方向。

据悉,此次与会代表企业中,有不少企业曾亮相2016博鳌国际物流论坛,跨越速运集团有限公司则是其中一家。作为近年来物流行业杀出的“黑马”企业,跨越速运到底与“一带一路”下的两场会议擦出了怎样的火花?为何跨越速运能独得三项大奖的恩宠?

作为受邀参会的物流企业之一,跨越速运凭借创新业务模式、优秀口碑、卓越业绩、突出贡献等优势,夺得了“中国物流行业最具投资价值企业”重量级大奖,此次是继博鳌国际物流论坛“金飞马”奖后,跨越速运再次摘冠。面对这几大荣誉奖项,其负责人表示非常荣幸,能先后拿到享有物流业“奥斯卡”盛誉的奖牌,也感谢社会各界的认可,跨越速运将发挥优势,结合金融并利用互联网+挖掘自身价值,为社会提供更专业更有创新力的物流服务

此次大会由理事会议、主题演讲、课题启动、高端对话、专题论坛等环节组成,旨在探讨围绕“一带一路”下,供应链物流企业如何利用互联网促进商业模式创新,互联网+下,跨境电商与国际贸易给物流金融带来的机遇与挑战,产业互联网下的物流金融发展路径,流通企业如何利用互联网+挖掘物流金融价值等议题,并搭建国内外流通企业、金融企业交流合作平台,推动物流金融创新发展。

会议指出传统的物流领域以传统交接方式为主导,信息化程度滞后,传统运输链条中诸如议价、交付、支付、时效管理等问题改变难度大,尤其在面向企业客户的运输中,所有交互都是通过电话、邮件、传真来实现,物流行业急需信息化创新,并结合金融创造新型业务模式。

跨越速运作为一家从事企业级门到门的快递服务的企业,并未陷入其他物流企业信息化程度滞后的困境,在互联网+的影响下,跨越速运自主研发了综合现代化高端物流网络信息系统,信息网络覆盖全国各网点,信息系统采用集中维护、高效连接数据库,运行性能稳定、扩展能力强,同时采用高效远程联网,将物流系统、客户服务网站系统、OA办公系统高端衔接,形成一体化的物流保障机制,实现了信息智能化管理。

在“互联网+物流金融”领域中,金融机构、金融服务业务创新更需要参与物流供应链的实际运作,在物流结合金融方面,跨越速运也早已应用代收货款、信托、代付出/入仓费、转第三方付款等诸多金融模式。为响应“互联网+物流金融”的创新行动,跨越速运已逐步往其他物流金融业务模式发展,其负责人表示,未来在开拓港澳台等境外市场的过程中,也将开发融通仓业务模式及物流保理模式。

“一带一路”下,物流企业必须利用互联网促进商业模式创新,随着跨境电商与国际贸易的扩大化,物流业金融业面临的机遇与挑战并存,物流企业需智慧化结合金融服务,并紧跟互联网创新,发挥自身的最大价值,才能在行业中脱颖而出。

关键词: 跨越速运   
凡本网注明稿件来源为“北京物流公共信息平台”的所有文字、图片等作品,版权均属北京物流公共信息平台所有,转载必究。若转载使用,须与北京物流公共信息平台联系,并注明稿件来源和作者信息。

分享到: